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RP: Die A1-Rheinbrücke wird ersetzt

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4
Jul
2012

Über die Rheinbrücke der A 1 rollen täglich 120 000 Fahrzeuge, darunter rund 12000 Lastwagen. Jetzt zeigt die Stahlseilbrücke starke Ermüdungserscheinungen. Ein Neubau soll her. Erste Planungen laufen.

VON ULRICH SCHÜTZ LEVERKUSEN/KÖLN Wieder kriechen täglich Arbeiter in die „Hohlkammern“ an den Außenseiten der Brücke und legen neue Schweißnähte, um die Stahlkonstruktion sicher zu halten. Auf Dauer koste diese intensive Instandhaltung der Brücke zuviel und sei unwirtschaftlich, sagen die Experten der zuständigen Autobahnbehörde von Straßen.NRW. „Wir planen eine neue Brücke“, bestätigte gestern eine Sprecherin des NRW-Verkehrsministeriums auf Anfrage unserer Zeitung. Allgemein werden für den Bau einer solchen 700 Meter langen Rheinquerung Kosten von 150 Millionen Euro veranschlagt. Heute. Im Bereich der A 59 und des Kreuzes Leverkusen-West, des so genannten Spaghetti-Knotens, müssen zudem die Anschlüsse neu gebaut werden, was weitere hohe Kosten verursachen dürfte. Die alte Brücke soll erst abgerissen werden, wenn die neue daneben steht. Schließlich soll der Verkehr auf der A1 durchgängig rollen können. Ursprünglich war die 1965 eröffnete Brücke nur für vier Fahrspuren ausgelegt, inzwischen läuft der Verkehr über sechs Spuren. Gerade an den „schwachen“ Außenseiten ziehen die Lastwagen ihre Bahn und erhöhen den Verschleiß. Zehn Jahre Planungszeit Noch dürfen die Brummis den Rhein über die viel befahrene A1 bei Leverkusen benutzen. „Die Brücke halten wir verkehrssicher“, betonte die Ministeriumssprecherin. Nach RP-Information werden die Lastwagen aber über die A3 und A4 umgeleitet, wenn Straßen.NRW mit den Reparaturarbeiten mal nicht mehr nachkommt. Was ein Sperren der A1 für Lkw an Verquälungen bedeutet, haben die Verkehrsexperten an der Großbaustelle Köln-Lövenich gelernt. Hier wird derzeit die Autobahn eingekapselt, schwere Brummis wurden aus Sicherheitsgründen von der A1 ausgesperrt. Auch für das stark überlastete Autobahnkreuz Leverkusen arbeiten die Planer an Lösungen, um die Dauerstaus aufzulösen. Dort sollen die Abbiege- spuren zwischen A1 und A3 entzerrt werden. Wegen der täglichen Rückstaus, speziell auf der A1, gab es viele schwere, teils tödliche Auffahrunfälle. Um das Leverkusener Kreuz zu entlasten, wurde auch schon überlegt, den Lkw-Verkehr, der auf der Autobahn 3 aus Richtung Hildener Kreuz kommt und zur Autobahn 1 will, frühzeitig abzuleiten: ab A3- Kreuz Langenfeld über die A542 und die A59 bis Leverkusen zur A1- Rheinbrücke. Der Plan, im Zuge der A542 bei Leverkusen-Hitdorf eine weitere Rheinbrücke zu bauen, ist inzwischen gestrichen. Die Überlegungen zum Bau der Rheinbrücke stecken in der Anfangsphase, sagt die Ministeriumssprecherin. Die alte Brücke halte noch eine „geraume Zeit“ (zehn Jahre und mehr). Bei Straßen.NRW liegt derzeit vom Bund kein Arbeitsauftrag vor. Allein für die Planung und die Planfeststellung können nach Expertenmeinung mindestens zehn Jahre ins Land gehen. der A1 ausgesperrt. Auch für das stark überlastete Autobahnkreuz Leverkusen arbeiten die Planer an.

INFO Ministerblicke Die Autobahn-Rheinbrücke stellt an der Rheinschiene eine wichtige Verkehrsachse dar. Deshalb bemüht sich die Autobahnbehörde Straßen.NRW intensiv, wenig Störungen durch Baustellen zu verursachen. Auch deshalb erscheint ein Ersatz der reparaturanfälligen Seilbrücke sinnvoll. NRW-Verkehrsminister Michael Groschek wird sich bald die Rheinbrücken ansehen. Thema könnten sie auch am 19. Juli werden, wenn der Ausbau der A 3 bei Köln übergeben wird. Als Ehrengast ist ein Vertreter des Bundesverkehrsministeriums angesagt.

Neuigkeiten:

RP: CDU hakt bei der Autobahn-Rheinbrücke nach

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4
Jul
2012

LEVERKUSEN (US) Die stark reparaturanfällige A1-Brücke in Wiesdorf muss in den nächsten 10 bis 15 Jahren ersetzt werden (siehe Bericht Seite C 2). Die CDU-Fraktion forderte gestern mehr Informationen zu dem Brückenbauprojekt, nachdem am Montag im Stadtrat Gerüchte um den Neubau die Runde machten. Vor allem will die CDU wissen, ob es Umleitungen des Autobahnverkehrs, etwa von Lastwagen, durch das Stadtgebiet geben werde. Dies schließt die Autobahnbehörde derzeit zumindest aus.

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